به گزارش روابط عمومی و امور بینالملل پتروشیمی پردیس، اجرای این پروژه موجب شد فرآیندهای راهاندازی و توقف نوارهای نقاله از اتاق کنترل و تنها با یک کلیک انجام شود؛ اقدامی که زمان راهاندازی را از یک ساعت به پنج دقیقه کاهش داده و توقفهای اضطراری را از هر دو روز یکبار به یکبار در هر چهار ماه رسانده است.
به گفته مهندس بحری، سرپرست تعمیرات ابزار دقیق، این سیستم علاوه بر اتوماسیون، قابلیت تصمیمگیری هوشمند دارد و بدون نیاز به حضور اپراتور، واکنش درست نشان میدهد. همچنین مهندس علیزاده، سرپرست عملیات اسکله و بارگیری، اعلام کرد: «رکورد بارگیری ۳۲ هزار تن اوره در ۲۴ ساعت ثبت شد، در حالیکه پیشتر ظرفیت روزانه حدود ۱۳ هزار تن بود.»
از دیگر دستاوردها میتوان به هوشمندسازی دایورتورها و ریکلایمرها، نصب سنسورهای لودسل برای توزیع دقیق اوره، کاهش خطرات محیطی و حذف نیاز به حضور کارکنان در ارتفاع اشاره کرد. افزون بر این، برای نخستینبار در کشور ارتباط بیسیم میان تجهیزات و اتاق فرمان برقرار شد که هزینههای سنگین کابلکشی را نیز حذف کرده است.
این پروژه نه تنها بهرهوری و ایمنی را افزایش داده، بلکه الگویی موفق از همافزایی دانش و صنعت در شرایط سخت اقلیمی به شمار میرود.